Пусковое устройство, а в народе — пускач или бустер, заведёт ДВС с пол-оборота при разряженном аккумуляторе. Зарядное устройство для АКБ автомобиля восполнит заряд опустевшей батареи. Пуско-зарядное устройство запустит двигатель и зарядит мобильные гаджеты. Добавить в сравнение.
Мастер-класс по изготовлению пускового устройства для авто своими руками
Перейти к видео с данным товаром. Устройство с уникальной на рынке пусковой мощностью в режиме 24Вольта незаменимо в качестве аварийного источника для запуска грузовых автомобилей. Пусковое устройство нового поколения оснащено встроенным литий-полимерным аккумулятором. Li-Po аккумуляторы совершили революцию на рынке компактных пусковых устройств. Основными достоинствами данных батарей является:. О надёжности и долговечности литиевых батарей лучше всего говорит их широкое распространение в моделировании и даже автомобилестроении.
Зарядные устройства
Увлечённые и опытные авторы компании, разбирающиеся в измерительном, оптическом и паяльном оборудовании, любящие своё дело. Проблема разряженного АКБ далеко не нова и всё ещё актуальна, независимо от времени года. Достаточно температуре опуститься до порогового значения, а лампочкам фар предательски не погаснуть — аккумулятор потеряет свой заряд. Кроме того, частый завод двигателя и передвижения на короткие дистанции разряжают аккумулятор, не давая возможности восстановиться. Пустая батарея в один миг становится совершенно бесполезной, только если её снова не зарядить, а автомобиль встаёт точно вкопанный, пока его двигатель не запустят. Пусковые и зарядные устройства для автомобиля — решение двух проблем сразу: и разряженного аккумулятора, и двигателя, который не заводится.
Доброго времени суток, уважаемые читатели интернет-журнала Dorogoitehniki. В сильный мороз, когда температура воздуха на улице опускается до градусов и ниже, автомобильный аккумулятор быстро расходует заряд и медленно подзаряжается от генератора. В какой-то момент аккумулятор и вовсе «садится», оказываясь неспособным создать пусковой ток, которого было бы достаточно для того, чтобы завести двигатель. Конечно, в такой ситуации можно снять аккумуляторную батарею и отнести в близлежащий сервис для подзарядки, но этот процесс может затянуться на часы, ведь в сильный мороз очередь из водителей — товарищей по несчастью с незаведенными машинами окажется длинной. Альтернативный вариант — попробовать завести автомобиль «с толкача».